ArtoxКаталог бесплатных статьей

Четырехтактный двигатель АШ-82В с непосредственным впрыскиванием бензина, воздушным охлаждением и приводным двухскоростным компрессором устанавливают на вертолетах. Двигатель в устройстве судна имеет 14 цилиндров, расположенных звездообразно в два ряда.

Картер двигателя состоит из передней части, главного картера, переднего и заднего корпусов компрессора и задней крышки. Внутри передней части картера, отлитой из магниевого сплава, монтируются приводы к агрегатам, установленным на ней, и опорно-упорный подшипник переходного вала муфты включения винта. Главный картер состоит из четырех стальных, и двух алюминиевых частей, соединенных между собой болтами и шпильками.

Read more on Авиационный двигатель…

Противокоррозионные устройства (протекторы) в виде цинковых пластин и обручей устанавливают в полостях охлаждения крышек цилиндров и вокруг втулок цилиндров для предохранения основных деталей от электрохимической коррозии, так как охлаждающая вода всегда является электролитом. Цинк, помещенный в электролит, меняет потенциал металлических поверхностей так, что ионы цинка переносятся на поверхности других деталей. От коррозии внутренние’ поверхности систем охлаждения предохраняют бакелитированием, окраской масляными красками и лаками; кавитационная коррозия цилиндровых втулок (гильз) может быть предупреждена, устранением их вибраций и организованным движением жидкости. Устройства, позволяющие использовать теплоту (до 80 %), отводимую от деталей в систему охлаждения, предназначены для технических и бытовых нужд (подогрев тяжелых вязких топлив в подогревателях до подачи их к насосам, отопление радиаторами служебных помещений и др.). На речном транспорте существует схема системы охлаждения двигателя 6ЧРН 36/45. Насос подает пресную воду внутреннего контура в полости охлаждения блока цилиндров и крышек и одновременно в полости охлаждения турбокомпрессора и выпускные трубопроводы. Через патрубок в полости охлаждения можно подвести горячую воду от котельной установки судна для подогрева двигателя перед пуском. Из всех полостей охлаждения вода собирается в трубу и направляется к клапану термостата, регулирующему с помощью датчика температуру воды на всасывании в насос (часть воды проходит, минуя охладитель). Часть воды из трубы вместе с паром и воздухом может поступать в расширительный бак, через трубу которого система пополняется пресной водой. Вода из внутреннего круга циркуляции может сливаться по трубе расширительного бака из охладителя, насоса, полостей охлаждения цилиндров, трубопроводов и турбокомпрессора через специальные краны. Вручную охлаждение упомянутых элементов можно регулировать вентилями, а тепловое состояние контролировать термометрами и дистанционными термометрами контрольного щита. На этом же щите установлен манометр, показывающий давление воды после насоса. Кроме того, на сигнализационном щите расположены лампа и звонок, включаемые по сигналу температурного реле при температуре воды в сборной трубе более 70 °С. Циркуляция забортной воды в наружном контуре осуществляется центробежным насосом, засасывающим воду из кингстона через фильтр и обратный клапан и нагнетающим ее в сдвоенный масляный охладитель и водяной охладитель.

Read more on Охлаждение в двигателе…

"Роснефть" и "Газпром" строят платформу

НК "Роснефть" и ОАО "Газпром" в 2003г. вложат в строительство буровой платформы "Приразломная" по $150 млн. В 2002г. "Роснефть" уже вложила в этот проект около $170 млн. Около 30% стоимости проекта приходится на кессон, изготавливаемый на ПО "Севмашпредприятие" (Северодвинск, Архангельской области). Завершить строительство платформы предполагается к июлю 2004г. Извлекаемые запасы нефти Приразломного месторождения оцениваются в 83,3 млн.т.
Ледокол будет достроен

Read more on Новости Российского судостроения…

Гороскоп для Стрельца

Творческие, сильные, талантливые – вот основные характеристики Стрельцов. Стрельцы отличные друзья, которые ни­когда не бросят в беде и отдадут последнее ради других. Главное, ты делаешь это бескорыстно. Твои смелые мечты, появившиеся еще в 2009-м, наконец-то начнут обретать реальные черты. Личного финансового кризиса наступающий год тебе не обещает, но это не значит, что ты можешь тратить деньги направо и налево. Относись к ним со вниманием, и они ответят взаимностью. Твой образ романтичной мечтательницы останется с тобой и в 2010 году, но приобретет смелые формы. Как в коллекции Kenzo, в которой нежные оттенки и легкие ткани комбинируются с металлом и яркой косметикой.

Read more on Модный гороскоп для стрельцов, водолеев, рыб и тельцов…

ЭТА ПЫШНАЯ ОБОРКА ВПЕРВЫЕ ПОЯВИЛАСЬ В ЕВРОПЕЙСКОМ КОСТЮМЕ В XVII ВЕКЕ как непременная деталь белоснежной мужской рубашки. Волна из легкой ткани или кружев, ниспадающая от горловины вниз по груди, считалась признаком истинного щегольства и богатства. В России женщины впервые примерили жабо в XVIII веке, когда Екатерина II на балах ввела в моду переодевание в мундирное платье с камзолом, под который надевалась рубашка с обязательным элементом в виде жабо.

Read more on Жабо – пышная оборка…

За семь десятилетий, о Дежнёве и о его открытии пролива между Азией и Америкой у нас напрочь забыли. К счастью, в России воцарился император Пётр I, мечтавший стать моряком. Он съездил в Голландию, выучился там корабельному делу, стал настоящим корабелом, а заодно пить водку, курить трубку и сквернословить (стал первым матерщинником на Руси). Оно и понятно: ведь если капитан отдаст команду без мата, его матросы не поймут.

Read more on Витус Беринг – и начало его экспедиции…

В начале XIX в. изобретатели Л. Гаузен в России и А. Зибе в Англии предложили несколько моделей водолазного снаряжения. Оно состояло из медного шлема с окошками, комбинезона из прорезиненной ткани, медной манишки, воздушного шланга, ручной помпы для подачи воздуха и грузов для регулирования плавучести. Потом к нему добавились обратные клапаны, травящий клапан и телефон. Водолаз, одетый в такое снаряжение, получившее название вентилируемого, полностью изолирован от воды. Именно в таком костюме и совершается сейчас большинство водолазных работ: он в наибольшей степени обеспечивает человеку нормальные условия под водой.

Read more on Виды водолазного снаряжения…

Вездеходы и двигатели для них создают не только государственные предприятия и фирмы. Их создают и автолюбители-энтузиасты. В Череповце перед участниками XVII Всесоюзного автопробега самодеятельных конструкций был продемонстрирован не очень внешне привлекательный вездеход — невзрачная «каракатица» на колесах из старых автомобильных камер. Но когда она поехала по газону и наехала на клумбу с цветами, удивлению зрителей не было предела. Попавшие под колеса цветы не только не сломались, а через некоторое время медленно поднялись, как ни в чем не бывало—настолько ничтожным было давление шин на почву. На таком вездеходе можно ездить по болотам, преодолевать водные преграды, передвигаться по снежной целине и песку. Однако такая машина обладает низкой грузоподъемностью.

Read more on Вездеходы из будущего…

Резина находит применение в дорожном строительстве и для улучшения обычных, не резиновых дорог. Если дорога состоит из бетонных плит, между ними должна быть обеспечена водонепроницаемость. Простая резиновая труба, вставленная вдоль шва с небольшим выступом над проезжей частью дороги, решает эту задачу. При проезде автомобиля резина вдавливается до уровня дорожного покрытия. Ее легко заменить в случае необходимости. Вообще сейчас в мировой практике широко применяются различные рези­новые элементы, являющиеся принадлежностью дороги. В Познани (Польша), например, из резины пробуют делать бордюры тротуаров. Они в 7 раз легче и в 2 раза устойчивее к разрушительному действию соли, чем традиционные бетонные. Их легче перевозить, монтировать, они не повреждают автомобильных шин.

Read more on В путь со своей дорогой…

Гусеничные тракторы имеют большую площадь контакта с грунтом, но они интенсивно разрушают верхний плодородный слой, как бы срывая его. Особенно вредным оказывается влияние гусениц в тех районах, где плодородный слой мал, например на Севере. Не случайно зарубежный опыт показывает, что гусеничные тракторы по своему влиянию на почву не имеют особых преимуществ перед колесными.

Read more on Гусеничные тракторы…